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Menschen & Geschichten
EINEN DREH WEITER: PU-FETTE VON FUCHS
Lithium – beim Gedanken an den heiß begehrten Rohstoff bekommt mancher Einkäufer Herzrasen. Denn an Lithiumschmierfetten kommt man in den meisten Anwendungen nicht vorbei, allerdings ist der Rohstoff äußerst gefragt und sehr knapp und erlebt deswegen rasante Preisanstiege. Gesucht sind Alternativen für Bereiche, in denen es technisch sinnvoll ist. Polyharnstoff-Fette sind ein heißer Kandidat – und in der Entwicklung von FUCHS in einigen Fällen sogar überlegen. Das zeigt das Beispiel Windkraft.
Lithium – beim Gedanken an den heiß begehrten Rohstoff bekommt mancher Einkäufer Herzrasen. Denn an Lithiumschmierfetten kommt man in den meisten Anwendungen nicht vorbei, allerdings ist der Rohstoff äußerst gefragt und sehr knapp und erlebt deswegen rasante Preisanstiege. Gesucht sind Alternativen für Bereiche, in denen es technisch sinnvoll ist. Polyharnstoff-Fette sind ein heißer Kandidat – und in der Entwicklung von FUCHS in einigen Fällen sogar überlegen. Das zeigt das Beispiel Windkraft.
Innovation · Technologie
Steckverbinder – Kleine aber kraftvolle Bauteile
Sie sind überall. Sie versorgen Ihren kabellosen Lieblingsbohrer mit Strom, signalisieren Ihrem Anti-Blockier-Bremssystem, dass es gebraucht wird, und liefern den Strom für die Server im Datenzentrum, das diese Website hostet. Steckverbinder sind zwar kleine Bauteile, spielen jedoch eine große Rolle für die zuverlässige Funktion von elektrischen Geräten und elektronischen Systemen.
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Cool bleiben – Thermofluide in E-Mobilität und Rechenzentren
Ladezeiten von nur zehn Minuten? Für E-Fahrzeuge bald kein Problem mehr. Möglich macht es die Immersionskühlung, bei der technische Bauteile vollständig in Thermofluiden von FUCHS baden. Mit dem Verfahren lässt sich auch die Wärmeentwicklung in Rechenzentren steuern.
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Thermofluide in E-Mobilität und Rechenzentren
Feinschneideöle von höchster Qualität
Mannheim · 01.01.2022
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Das international tätige Unternehmen FEINTOOL mit dem Hauptsitz in der Schweiz ist Marktführer im Bereich Feinschneiden. Mit diesem Verfahren werden hochpräzise Bauteile aus Bändern und Blechen produziert, etwa für Antriebsstränge in Fahrzeugen. Die Anforderungen an die Fertigung und damit an die nötigen Schmierstoffe steigen stetig, unter anderem aufgrund der wachsenden Komplexität der Teile. Gemeinsam haben FUCHS und FEINTOOL Öle entwickelt, die ebenso leistungsfähig wie maßgeschneidert sind ­– und die Qualität der Komponenten sicherstellen.
Märkte · Weltweit
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Wie FUCHS die Zementindustrie effizienter macht
4,2 Milliarden Tonnen – laut Global CEMENT ist das der globale Jahresverbrauch an Zement. Er zählt zu den wichtigsten Baustoffen der Welt. Dank der Neuausrichtung seiner Organisation in Geschäftssegmente, kann FUCHS nun der Zementindustrie und vielen anderen Branchen ihre Arbeit deutlich erleichtern.
Auf Erfolgskurs: Anticorit CPX weltweit im Einsatz
Toyota Motor Europe entwickelt erstmals einen Schmierstoff für eines seiner europäischen Werke. Die Zusammenarbeit mit Zulieferer FUCHS ist dabei entscheidend – und führt zu einem Produkt, das bei Toyota jetzt sogar global zum Einsatz kommen wird: die Antikorrosionsbeschichtung Anticorit CPX.
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Von Rovern und den richtigen Rezepten für die Raumfahrt
Im Februar 2021 landete der Rover „Perseverance“ auf dem Mars. Mit dabei: ein Barrierefilm von Nye Lubricants. Die Nye-Schmierstoffe für Raumfahrtanwendungen wurden erstmalig bei der Mercury-Mission 1963 eingesetzt und sollen beim Schutz von Komponenten des James-Webb-Weltraumteleskops, das voraussichtlich am 31. Oktober 2021 gestartet werden soll, ebenfalls eine entscheidende Rolle spielen.
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FUCHS im Weltraum
Die Zukunft der Luftfahrt ist leicht – FUCHS fliegt voraus
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„Leichtbau ist eine Schlüsseltechnologie für eine nachhaltige Zukunft“, sagt Executive Vice President Industry Division Dr. Thomas Christmann von FUCHS. „Wer die Umweltauswirkungen eines Flugzeugs mindern will, muss sein Gewicht und damit den Treibstoffverbrauch sowie CO2-Ausstoß senken.“ Möglich machen das kohlefaserverstärkte (CFK) und glasfaserverstärkte Kunststoffe (GFK), die 30 Prozent leichter sind als Aluminiumlegierungen. Für die Nassbearbeitung von CFK und GFK hat FUCHS einen wassermischbaren Hochleistungskühlschmierstoff entwickelt: ECOCOOL GLOBAL S 240 – gerade von Airbus für Metall- und CFK-Komponenten zugelassen. Mit dieser Lösung ebnet FUCHS den Weg, um neue Materialien unkompliziert in eingespielte Produktionsprozesse zu integrieren.
Menschen · Geschichten
máy đánh bạc ăn tiền thậtLiên kết đăng nhậpNEUE HEIMAT BANGKOK
Stephan Lenz lebt seit Ende 2020 in Bangkok. Die Stadt hat ihn mit offenen Armen empfangen und mit jeder Menge neuer Erfahrungen und Freunden beschenkt. Über einen, der mit Höflichkeit und Offenheit überall den richtigen Tonfall findet – und damit auch für FUCHS zwischen Indien und Indonesien den Automotive-Schmierstoffmarkt erobert.
máy đánh bạc ăn tiền thậtLiên kết đăng nhậpVolle Kraft voraus!
Wie schafft man es, mit 90 Jahren noch höchst innovativ zu sein? Mit dem Mut zu Visionen! Ein Gespräch zwischen Dr. Manfred Fuchs und seinem Sohn und Vorstandsvorsitzenden Stefan Fuchs.
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Der Weg in die Zukunft: FUCHS2025
Im Frühjahr 2019 begibt sich die FUCHS-Gruppe auf die Reise zur neuen Geschäftsstrategie FUCHS2025. Der Konzern will damit sein Wachstum auch in Zukunft sichern. Anderthalb Jahre später erzählen CEO Stefan Fuchs und Rouven Acquaviva, Head of Strategy Development, was FUCHS2025 für das Unternehmen, seine Kunden, seine Mitarbeiter bedeutet – und wie der Weg dorthin aussah.
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„Wir haben es selbst in die Hand genommen. Das ist typisch FUCHS."
Nachhaltigkeit · Ökologie
You’ll Never Walk Alone: PCF-Berechnung ist Teamwork
10.000 Produkte bietet FUCHS weltweit – 3.000 Lieferanten tragen zu ihnen bei. Mit ihrer Hilfe will das Unternehmen den Kohlenstoffdioxid-Fußabdruck seines Portfolios berechnen und damit Standards in der Branche setzen. Klingt nach einer komplizierten Aufgabe? Das ist es auch. Aber es lohnt sich.
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Power von ganz oben: FUCHS produziert Solarenergie
In gut 30 Minuten strahlt die Sonne so viel Energie auf die Erde, wie die gesamte Menschheit in einem Jahr verbraucht. Die Kraft der Sonne ist gewaltig – und genau diese Kraft ist ein wichtiger Faktor in der Nachhaltigkeitsstrategie von FUCHS, seit 2020 ein bilanziell CO2-neutral produzierendes Unternehmen. Rund um den Globus machen sich Standorte daran, die großen Dachflächen ihrer Gebäude zu nutzen, um neben Schmierstoffen noch etwas anderes herzustellen: Solarstrom.
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Die Kraft der Sonne
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